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不怕日晒雨淋,广州有高科技版“骑楼”啦!还能随手充电→

时间:2019-07-21
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广州的天气在夏天正在变化

下雨和下雨时

一段“有瓷砖盖”

走廊既方便旅行,也可以避风雨。

现在广州的走廊风格各异

我们来看看吧

此视频暂时无法用于您的浏览器。

△广州综合频道《午间新闻》:阴影和雨,公众称赞雨雨走廊

珠江新城走廊增添了挡板

珠江新城是广州首个系统规划,全面实施的二层行人系统。第一批建有13条走廊,加上许多天桥,中心城市的缓慢移动系统已经建成。

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在珠江新城二楼,西塔与全球大厦之间相对集中。四条走廊连接西塔,高德国际公寓,高德地标广场,环球大厦和花城广场。

通往西塔高德地标广场的走廊是一个“掩护”。黑暗的挡板可以让行人避免暴露和下雨。走廊两侧种植绿色植物,步行更舒适。

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珠江新城画廊的“封面”有遮阳和雨罩

由于一些走廊和连接走廊的扶手处于未覆盖状态,一些市民希望延长走廊的覆盖范围。

地铁站暴雨走廊

也可以无线充电

在中心知识城的唐村地铁站,王村地铁站和和政峡地铁站附近,风雨走廊系统的建设相对完善。

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在河野峡地铁站可以看到一组风雨走廊无缝连接地铁站,公交车站和附近的万科幸福社区。从呼和浩特地铁站出发,市民可以享受五彩缤纷的风雨。走在走廊回家,在走廊的“保护”下,可以避免阳光一路照射。

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走廊的整体设计简洁大方。主体由钢制成。顶板由蓝色和棕色PC耐久板制成。托架也用绿树装饰。

在人行道的一侧是绿化带,另一侧是蓝色塑料轨道,绿色分隔线与路灯和绿树,这不仅方便市民的日常活动和运动,而且还过滤排气机动车辆为公众提供更环保的生活环境。

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知识城暴风雨画廊

风雨走廊不仅设施精良,而且配有绿化设施。提供充电,蓝牙,照明等功能的休闲凳将向公众开放。

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将它分成黑色的小网格,每个网格的每侧都有一个手机大小的黑色面板,然后将手机放入其中,它就会充电。

据了解,这种黑色技术被称为光伏智能户外公共椅,它不仅可以为路人提供临时休息,还可以将光伏清洁能源转化为电能,通过手机,电脑,ipad的无线充电和其他移动电子设备。供电。此外,它还可以实现室外低功耗产品的应用,如照明,WIFI,智能安全控制,环境监测和大数据采集。

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知识城雨雨走廊座位可以为手机充电

沿着BRT安装防晒霜以增强防晒效果

广州快速公交系统(广州快速公交系统)从西部的天河体育中心出发,到达东部的黄埔夏园。该线路的总长度为22.9公里。高效的运营模式为市民提供更便捷的旅行体验。

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图源网络,图形和不相关性

例如,天朗明居BRT车站的平台上有遮阳篷。为了防止中暑,它还配备了“水雾扇”。当风扇以180度运行时,它可以喷水雾,冷却效果加倍。通往两侧人行道的进场道路和过街桥也紧密配备遮阳屋顶。桥两侧的花草生长良好,可以同时过滤公交车尾气。

此外,在车站入口的天花板玻璃上安装了蓝色遮阳膜。据了解,在保证平台正常光照需求的前提下,蓝色遮阳膜有效降低了眩光的影响,具有良好的透光性和隔热性,解决了门的老化失效率高的问题。干扰是由直射阳光引起的。 QR码支付等问题为公众提供了舒适的乘车环境。

遮阳和防雨设施将继续升级。

广州一直重视城市慢速移动系统的规划和建设,并在规划层面保留了空间。

2016年2月,经国务院批准《广州市城市总体规划(2011-2020年)》明确提出,行人和自行车系统规划应按照“安全,连续,舒适”的理念,建立区域差异化的非机动交通设施体系和管理政策,逐步实施车辆经销权。随着行人交通环境,改善行人交通环境,优化人行道网络,确保足够的步行空间,改善行人过街设施的布局,确保行人通道的安全,并鼓励更多的短途旅行。

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Gaode Land两个购物中心之间的走廊正在进行全面封闭式翻新

广东省城乡规划设计研究院总策划人马向明表示,他可以借鉴新加坡,香港等地的经验,并根据广州气候的实际情况进行改进。 “广州的前阳光和雨水保护设施与建筑物相结合。与商场一样,智能遮阳篷和雨道与建筑相结合。它既强大又独特。“马向明说,如果遮阳棚是单独建造的防雨设施,一旦结构不够强大,当台风来临时,就会给行人带来潜在的危险。因此,有必要不断积累经验,结合广州的气候,建设一个既能遮荫又能承受风雨的避风港。设施。

记者:广州电视台全媒体记者李巧新

Palm编辑,综合广州频道《午间新闻》,广州日报

广州的天气在夏天正在变化

下雨和下雨时

一段“有瓷砖盖”

走廊既方便旅行,也可以避风雨。

现在广州的走廊风格各异

我们来看看吧

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△广州综合频道《午间新闻》:阴影和雨,公众称赞雨雨走廊

珠江新城走廊增添了挡板

珠江新城是广州首个系统规划,全面实施的二层行人系统。第一批建有13条走廊,加上许多天桥,中心城市的缓慢移动系统已经建成。

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在珠江新城二楼,西塔与全球大厦之间相对集中。四条走廊连接西塔,高德国际公寓,高德地标广场,环球大厦和花城广场。

通往西塔高德地标广场的走廊是一个“掩护”。黑暗的挡板可以让行人避免暴露和下雨。走廊两侧种植绿色植物,步行更舒适。

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珠江新城画廊的“封面”有遮阳和雨罩

由于一些走廊和连接走廊的扶手处于未覆盖状态,一些市民希望延长走廊的覆盖范围。

地铁站暴雨走廊

也可以无线充电

在中心知识城的唐村地铁站,王村地铁站和和政峡地铁站附近,风雨走廊系统的建设相对完善。

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在河野峡地铁站可以看到一组风雨走廊无缝连接地铁站,公交车站和附近的万科幸福社区。从呼和浩特地铁站出发,市民可以享受五彩缤纷的风雨。走在走廊回家,在走廊的“保护”下,可以避免阳光一路照射。

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走廊的整体设计简洁大方。主体由钢制成。顶板由蓝色和棕色PC耐久板制成。托架也用绿树装饰。

在人行道的一侧是绿化带,另一侧是蓝色塑料轨道,绿色分隔线与路灯和绿树,这不仅方便市民的日常活动和运动,而且还过滤排气机动车辆为公众提供更环保的生活环境。

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知识城暴风雨画廊

风雨走廊不仅设施精良,而且配有绿化设施。提供充电,蓝牙,照明等功能的休闲凳将向公众开放。

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将它分成黑色的小网格,每个网格的每侧都有一个手机大小的黑色面板,然后将手机放入其中,它就会充电。

据了解,这种黑色技术被称为光伏智能户外公共椅,它不仅可以为路人提供临时休息,还可以将光伏清洁能源转化为电能,通过手机,电脑,ipad的无线充电和其他移动电子设备。供电。此外,它还可以实现室外低功耗产品的应用,如照明,WIFI,智能安全控制,环境监测和大数据采集。

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知识城雨雨走廊座位可以为手机充电

沿着BRT安装防晒霜以增强防晒效果

广州快速公交系统(广州快速公交系统)从西部的天河体育中心出发,到达东部的黄埔夏园。该线路的总长度为22.9公里。高效的运营模式为市民提供更便捷的旅行体验。

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图源网络,图形和不相关性

例如,天朗明居BRT车站的平台上有遮阳篷。为了防止中暑,它还配备了“水雾扇”。当风扇以180度运行时,它可以喷水雾,冷却效果加倍。通往两侧人行道的进场道路和过街桥也紧密配备遮阳屋顶。桥两侧的花草生长良好,可以同时过滤公交车尾气。

此外,在车站入口的天花板玻璃上安装了蓝色遮阳膜。据了解,在保证平台正常光照需求的前提下,蓝色遮阳膜有效降低了眩光的影响,具有良好的透光性和隔热性,解决了门的老化失效率高的问题。干扰是由直射阳光引起的。 QR码支付等问题为公众提供了舒适的乘车环境。

遮阳和防雨设施将继续升级。

广州一直重视城市慢速移动系统的规划和建设,并在规划层面保留了空间。

2016年2月,经国务院批准《广州市城市总体规划(2011-2020年)》明确提出,行人和自行车系统规划应按照“安全,连续,舒适”的理念,建立区域差异化的非机动交通设施体系和管理政策,逐步实施车辆经销权。随着行人交通环境,改善行人交通环境,优化人行道网络,确保足够的步行空间,改善行人过街设施的布局,确保行人通道的安全,并鼓励更多的短途旅行。

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Gaode Land两个购物中心之间的走廊正在进行全面封闭式翻新

广东省城乡规划设计研究院总策划人马向明表示,他可以借鉴新加坡,香港等地的经验,并根据广州气候的实际情况进行改进。 “广州的前阳光和雨水保护设施与建筑物相结合。与商场一样,智能遮阳篷和雨道与建筑相结合。它既强大又独特。“马向明说,如果遮阳棚是单独建造的防雨设施,一旦结构不够强大,当台风来临时,就会给行人带来潜在的危险。因此,有必要不断积累经验,结合广州的气候,建设一个既能遮荫又能承受风雨的避风港。设施。

记者:广州电视台全媒体记者李巧新

Palm编辑,综合广州综合频道《午间新闻》,广州日报
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